
兵庫県 川西市 · 販売店要在庫・仕様確認
RARE CAR INTELLIGENCE
1972年3月に登場した初代スプリンタートレノの2ドアクーペを対象に、元車同定の留保を明示しながら公開市場を実車単位で追跡する。一般のスプリンター、別ボディ、後継世代、外観変更だけの車両は含めない。
型式・年式・地域・画像を照合し、同じ実車を重複して数えません。

1st · TE27 · 2-DOOR COUPE
実用候補/strict 0・車名別・重複排除後
2026 / JST
公開・提携情報のみ/推定値には確度を表示
MARKET SNAPSHOT
2026.08.17 更新厳格確認 0 / 実用候補 7
書類なし・登録断念・レストアベース等
確度 低〜中 確認できた下限。中心・上限は算出保留
QUICK ANSWER / 調査要約
時点で、全国の現存中心推計は算出保留です。公開情報から7台以上の存在を直接確認しています。 国内登録中は3台以上、公開市場で確認した実用候補は7台です。
推定値と実際に観測した掲載数は分けて表示しています。集計範囲と推定方法は 調査のしくみで確認できます。
02 / SPRINTER TRUENO TE27 REPORT
数字を断定せず、根拠の強さを「確度」として併記。
新しい資料が見つかるたびに推定を更新します。
SURVIVAL FUNNEL
新車時の母数から、いま市場で選べる個体まで。数字の意味が違うため、同じ尺度に見せず段階で表示します。
対象限定の公開値を取得できず、算出保留
対象限定の公開値を取得できず、算出保留
確認できた下限。中心・上限は算出保留
確認できた下限。中心・上限は算出保留
厳格確認0台/実用候補7台/project別枠0台
未取得
トヨタ公式で1972年登場の2ドアクーペと兄弟関係は確認できますが、初代レビン/トレノ単独の生産・国内販売台数は取得できませんでした。カローラ/スプリンター全体値を按分せず、算出保留としています。
トヨタ公式の車種史 ↗算出保留
対象限定の新車販売台数または現存推定レンジが未取得のため、根拠のない残存率は置いていません。
確度 低7+履歴は別管理
基準日に観測した実用候補7台に対して厳格確認は0台です。終了オークション2台は過去市場履歴として保存し、落札表示を観測台数や確定成約へ読み替えていません。
観測確度 低〜中FACTORY IDENTITY GATE / THEN DEDUPE
外観やTE27表記だけで工場出荷時のレビン/トレノとは断定しません。そのうえで年式、色、地域、販売店、車台末尾、距離、仕様、掲載ID、写真を照合し、転載と地域移動を同一実車へ束ねます。
カーセンサー + 転載媒体
現行7台 / 掲載ID・末尾を照合グーネット + carview + Yahoo!
転載を統合し終了2台を別履歴化省略のないMODELコード+銘板・登録書類を公開情報で相互確認できた基準日の観測車は0台
実用候補の別個体判定:高/元車同定:未完了PUBLIC MARKET / OBSERVED SNAPSHOT
基準日に観測した実用候補7台をすべて表示(strict 0台、落札表示は履歴保存)
サムネイルは車種共通のAI生成イメージです。掲載個体そのものの写真ではありません。

兵庫県 川西市 · 販売店要在庫・仕様確認

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静岡県 浜松市 · 販売店要在庫・仕様確認

大阪府 東大阪市 · 販売店要在庫・仕様確認

神奈川県 横浜市 · 販売店要在庫・仕様確認
※ 価格・在庫は観測時点。掲載元への在庫確認を保証するものではありません。サムネイルはオリジナル再現イメージで、仕様が取得できた車は色等を反映し、未取得車は車種イメージを使用します。掲載価格の種類(本体・総額・現在値)は分けて扱います。
03 / HOW WE RESEARCH
「全部ある」と言い切るのではなく、どこまで調べ、
何が未確認かも含めて公開します。
販売店公式、検索媒体、公開オークション、個人売買を調査。取得可能な公開・許諾情報を対象にします。
SCAN同じ車の複数掲載を照合。「同一確定」「可能性高」「候補」を分け、曖昧な車は無理に束ねません。
MATCH初回発見、価格変更、掲載終了、再出品を記録。市場に戻ってきた同じ個体も追える状態を目指します。
TRACE一次資料、観測数、比較車種、仮定を分けます。確度が低い数字は、低いと明記して更新します。
GRADE04 / RADAR LETTER
基本は、RARE CAR RADARで公開するすべての車種の新規調査・更新を、 短い概要と一緒にお知らせします。将来の車種別配信に向けて、特定の車種だけを受信希望として登録することもできます。
UPDATE — 初代スプリンタートレノ TE27を
スキャンしました。
複数媒体を実車単位で確認。通常購入候補7台(厳格確認0台)と、プロジェクト車0台を観測しました。
調査レポートを開く →登録無料。初期設定では、すべての車種の新規調査・更新をお届けします。
01 / MAIN SERVICE / REQUEST A SCAN
あなたが知りたい車を起点にする、このサイトの中心機能です。 車種名や型式を入力し、分かる場合は年式も添えて正しい一台を選びます。メールアドレスを入力すると調査を依頼でき、掲載中の車種は最新情報の更新依頼になります。
05 / CONTACT
車両情報の訂正、旧車・希少車に対応できる工場の参加、広告や取材、番組づくりなど、 調査依頼以外のお問い合わせを受け付けています。
06 / BEYOND THE SEARCH
希少車は、買えれば終わりではありません。
安心して維持を相談できる工場まで見つけられる場を目指します。
車種ごとの残存推定と、販売店・オークション・個人売買を実車単位にまとめます。
新しい車種と調査更新を配信。今後は新着、値下げ、再出品の通知まで広げます。
旧車・希少車の整備や修理に対応できる工場を、地域・対応内容とともに紹介し、条件の合う相談をつなぎます。
整備・修理・板金・塗装・レストアなど、旧車・希少車の仕事を請け負える工場からのご連絡をお待ちしています。
掲載方法や参加条件は個別にご案内します。掲載や参加によって相談・仕事の発生を保証するものではありません。
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