1979 TOYOTA COROLLA LEVIN 3rd · TE711600 レビン / 5MT / TE713ドアハッチバック式クーペ
大阪府 枚方市 · 販売店要在庫・仕様確認
支払総額293.8万円
重複状況2媒体
確認日08.20
↗RARE CAR INTELLIGENCE
3代目 トヨタ カローラレビン TE71（3ドアクーペ）
市場レーダー
レビン名義の3代目を対象に、4代目カローラを母体とするTE71の3ドア・ハッチバック式クーペだけを追跡する。同じTE71でも2ドアハードトップ、セダン、リフトバック、一般GT、次代AE85／AE86、外観変更だけの車両は含めない。
型式・年式・地域・画像を照合し、同じ実車を重複して数えません。
FEATURED / 015COROLLA LEVIN
3rd · E-TE71-ECMQF · 3-DOOR COUPE
PUBLIC MARKET2台
3ドアクーペ実用候補／strict 0・車名別・重複排除後
LAST SCANNED08.20
2026 / JST
SCROLL TO EXPLORE
公開・提携情報のみ／推定値には確度を表示
MARKET SNAPSHOT
2026.08.20 更新3代目レビン TE71の実用候補2台
厳格確認 0 / 実用候補 2
別枠プロジェクト車1台
エンジン欠品・部品取り・競技用等
国内現存推定算出保留
確度 低 対象限定の公開値を取得できず、算出保留
QUICK ANSWER / 調査要約
3代目カローラレビン TE71は、いま何台ある？
時点で、国内現存は、対象限定の公開資料が不足しているため算出保留です。 国内登録中は算出保留、公開市場で確認した実用候補は2台です。
- 国内現存推定
- 算出保留 対象限定の公開値を取得できず、算出保留／確度低
- 国内登録中推定
- 算出保留 対象限定の公開値を取得できず、算出保留／確度低
- 実用候補
- 2台 厳格確認0台／重複排除後
- 何を対象にした？
- 3ドアハッチバック式クーペ E-TE71-ECMQF
- 重複掲載はどう数えた？
- 実車単位で1台 型式・年式・地域・写真・掲載条件を照合
推定値と実際に観測した掲載数は分けて表示しています。集計範囲と推定方法は 調査のしくみで確認できます。
← 公開レポート一覧へ戻るCAR REPORT / 015
03 / COROLLA LEVIN 3rd TE71 REPORT
何台つくられ、何台が残り、何台が買えるのか。
数字を断定せず、根拠の強さを「確度」として併記。
新しい資料が見つかるたびに推定を更新します。
SURVIVAL FUNNEL
3代目カローラレビン TE71国内サバイバル推定
新車時の母数から、いま市場で選べる個体まで。数字の意味が違うため、同じ尺度に見せず段階で表示します。
基準日2026.08.20
3代目カローラレビン TE71・3ドア限定の総生産台数算出保留
確度 低対象限定の公開値を取得できず、算出保留
国内新車販売・登録相当の推定算出保留
確度 低対象限定の公開値を取得できず、算出保留
国内現存推定算出保留
確度 低対象限定の公開値を取得できず、算出保留
国内で登録状態算出保留
確度 低対象限定の公開値を取得できず、算出保留
公開市場で3代目レビンの実用候補を確認2台
確度 低〜中厳格確認0台／実用候補2台／project別枠1台
ORIGINAL SCALE / NOT AVAILABLE3代目カローラレビン TE71・3ドア限定の
未取得
3代目カローラレビン TE71・3ドア限定の
生産・国内販売台数
トヨタ公式で3ドアのハッチバック式クーペと完全MODELは確認できますが、レビン／トレノ車名別の生産・国内販売台数は取得できませんでした。TE71全体や別ボディを按分せず、算出保留としています。
トヨタ公式の車種史 ↗ESTIMATED SURVIVAL
算出保留
国内推定販売に対する現存率の目安
対象限定の新車販売台数または現存推定レンジが未取得のため、根拠のない残存率は置いていません。
確度 低OBSERVED TODAY3代目レビンの実用候補と
2＋1台
3代目レビンの実用候補と
別枠プロジェクト
基準日に観測した通常完成車2台に対して厳格確認は0台です。部品取り／競技用1台はprojectへ分け、国内・輸出向けの重複掲載と媒体間の総額差を同一実車へ統合しています。
観測確度 低〜中FULL MODEL + 3-DOOR BODY / THEN DEDUPE
TE71表記だけでは、
レビン／トレノを断定しない。
TE71には3ドアのレビン／トレノ以外に、2ドアハードトップ、セダン、一般GTなどが存在します。完全MODEL、3ドア形状、車名、年式、色、距離、販売店、車台末尾、掲載ID、写真を照合し、転載と輸出向け掲載を実車単位へ束ねます。
A
カーセンサー + Goo-net
基準日の3ドア2台 / 本体268万円＋1台ASKB
BE FORWARD + 個人売買
輸出向け重複1件とproject1台を分離→
PRACTICAL CANDIDATES / STRICT ZEROSTRICT 0 / PRACTICAL 2
個体固有の完全MODELと登録書類を、公開情報だけで相互確認できた基準日の観測車は0台
実用候補の別個体判定：中〜高／工場出荷時の車名同定：未完了PUBLIC MARKET / OBSERVED SNAPSHOT
基準日に見つかった個体
基準日に観測した通常車2台とproject 1台をすべて表示（strict 0台）
サムネイルは車種共通のAI生成イメージです。掲載個体そのものの写真ではありません。
1981 TOYOTA COROLLA LEVIN 3rd · TE71GTアペックス（販売時表記） / 5MT / TE71改3ドアハッチバック式クーペ
東京都 青梅市 · 販売店要在庫・仕様確認
価格ASK（応談）
重複状況2媒体
確認日08.20
↗YEAR UNVERIFIED TOYOTA COROLLA LEVIN 3rd · TE71部品取り／競技用 project / TE713ドアハッチバック式クーペ
福岡県 八女市 · 個人売買PROJECT要在庫・仕様確認
掲載価格100万円
重複状況1媒体
確認日08.20
↗※ 価格・在庫は観測時点。掲載元への在庫確認を保証するものではありません。サムネイルはオリジナル再現イメージで、仕様が取得できた車は色等を反映し、未取得車は車種イメージを使用します。掲載価格の種類（本体・総額・現在値）は分けて扱います。
03 / HOW WE RESEARCH
見つける。束ねる。確かさを伝える。
「全部ある」と言い切るのではなく、どこまで調べ、
何が未確認かも含めて公開します。
公開市場を横断
販売店公式、検索媒体、公開オークション、個人売買を調査。取得可能な公開・許諾情報を対象にします。
SCAN実車単位に統合
同じ車の複数掲載を照合。「同一確定」「可能性高」「候補」を分け、曖昧な車は無理に束ねません。
MATCH履歴として残す
初回発見、価格変更、掲載終了、再出品を記録。市場に戻ってきた同じ個体も追える状態を目指します。
TRACE推定に確度をつける
一次資料、観測数、比較車種、仮定を分けます。確度が低い数字は、低いと明記して更新します。
GRADE04 / RADAR LETTER
見つけた日に、受信箱へ。
基本は、RARE CAR RADARで公開するすべての車種の新規調査・更新を、 短い概要と一緒にお知らせします。将来の車種別配信に向けて、特定の車種だけを受信希望として登録することもできます。
- 01 新しく調査した車種
- 02 残存・販売台数の更新
- 03 目立つ新着・価格変化
RADAR LETTER #001
UPDATE — 3代目カローラレビン TE71を
スキャンしました。
通常車2台
対象高確度0台
PROJECT1台
複数媒体を実車単位で確認。通常購入候補2台（厳格確認0台）と、プロジェクト車1台を観測しました。
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01 / MAIN SERVICE / REQUEST A SCAN
車種名や型式から、調査する一台を選ぶ。
あなたが知りたい車を起点にする、このサイトの中心機能です。 車種名や型式を入力し、分かる場合は年式も添えて正しい一台を選びます。メールアドレスを入力すると調査を依頼でき、掲載中の車種は最新情報の更新依頼になります。
ESTIMATED TIME調査と確認の目安：通常1〜3日混雑状況や資料の量により前後します。調査完了・見送りの結果はメールでお知らせします。
05 / CONTACT
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車両情報の訂正、旧車・希少車に対応できる工場の参加、広告や取材、番組づくりなど、 調査依頼以外のお問い合わせを受け付けています。
CONTACT FORM専用フォームで受付フォームの内容は運営窓口へ直接通知されます。
06 / BEYOND THE SEARCH
見つけた、その先まで。
希少車は、買えれば終わりではありません。
安心して維持を相談できる工場まで見つけられる場を目指します。
01いまここ
市場レーダー
車種ごとの残存推定と、販売店・オークション・個人売買を実車単位にまとめます。
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