1974 TOYOTA CROWN 4th 2-DOOR HARDTOPスーパーサルーン / 5M（2.8L）公認 / MS70改2ドアハードトップ
三重県 三重郡川越町 · 販売店
価格ASK（応談）
重複状況2媒体
確認日08.16
↗RARE CAR INTELLIGENCE
4代目 トヨタ クラウン 2ドアHT（クジラ）
市場レーダー
4代目クラウンのうちMS70／MS75の2ドアハードトップだけを追跡。セダン、4ドアハードトップ、カスタム、ワゴン、バン、他世代は含まない。
型式・年式・地域・画像を照合し、同じ実車を重複して数えません。
FEATURED / 006CROWN
4th · MS70 / MS75 · 2-DOOR HARDTOP
PUBLIC MARKET1台
2ドアHT限定／重複排除後
LAST SCANNED08.16
2026 / JST
SCROLL TO EXPLORE
公開・提携情報のみ／推定値には確度を表示
MARKET SNAPSHOT
2026.08.16 更新クジラクラウン2ドアHTの公開市場1台
厳格確認 1 / 実用候補 1
別枠プロジェクト車0台
要整備・書類確認・部品取り等
国内現存の確認下限1台以上
確度 低 確認できた下限。中心・上限は算出保留
QUICK ANSWER / 調査要約
4代目クラウン 2ドアHT（クジラ）は、いま何台ある？
時点で、全国の現存中心推計は算出保留です。公開情報から1台以上の存在を直接確認しています。 国内登録中は算出保留、公開市場で確認した通常購入候補は1台です。
- 国内現存の確認下限
- 1台以上 確認できた下限。中心・上限は算出保留／確度低
- 国内登録中推定
- 算出保留 対象限定の公開値を取得できず、算出保留／確度低
- 通常購入候補
- 1台 厳格確認1台／重複排除後
- 何を対象にした？
- 2ドアハードトップ MS70 · MS75
- 重複掲載はどう数えた？
- 実車単位で1台 型式・年式・地域・写真・掲載条件を照合
推定値と実際に観測した掲載数は分けて表示しています。集計範囲と推定方法は 調査のしくみで確認できます。
← 公開レポート一覧へ戻るCAR REPORT / 006
02 / CROWN MS70 2-DOOR REPORT
何台つくられ、何台が残り、何台が買えるのか。
数字を断定せず、根拠の強さを「確度」として併記。
新しい資料が見つかるたびに推定を更新します。
SURVIVAL FUNNEL
4代目クラウン 2ドアHT（クジラ）国内サバイバル推定
新車時の母数から、いま市場で選べる個体まで。数字の意味が違うため、同じ尺度に見せず段階で表示します。
基準日2026.08.16
4代目クラウン2ドアHT限定の総生産台数算出保留
確度 低対象限定の公開値を取得できず、算出保留
国内新車販売・登録相当の推定算出保留
確度 低対象限定の公開値を取得できず、算出保留
国内現存の確認下限1台以上
確度 低確認できた下限。中心・上限は算出保留
国内で登録状態算出保留
確度 低対象限定の公開値を取得できず、算出保留
公開市場でクジラクラウン2ドアHTを確認1台
確度 中厳格確認1台／実用候補1台／project別枠0台
ORIGINAL SCALE / NOT AVAILABLE4代目クラウン2ドアHT限定の
未取得
4代目クラウン2ドアHT限定の
生産・国内販売台数
トヨタ公式で4代目クラウンに2ドアハードトップが設定されたことは確認できますが、ボディ限定の生産・国内販売台数は取得できませんでした。全ボディの数字を按分せず、算出保留としています。
トヨタ公式の車種資料 ↗ESTIMATED SURVIVAL
算出保留
国内推定販売に対する現存率の目安
対象限定の新車販売台数または現存推定レンジが未取得のため、根拠のない残存率は置いていません。
確度 低OBSERVED TODAYクジラクラウン2ドアHTの基準日観測と
1＋履歴は別管理
クジラクラウン2ドアHTの基準日観測と
過去市場履歴
基準日に確認した購入候補1台は2媒体の掲載を1台へ統合。別の1台・3掲載はすべて掲載終了を確認し、基準日の観測台数と価格から除外して履歴として保存しています。
観測確度 中TWO ACTIVE LISTINGS / ONE VEHICLE
基準日の掲載2件。でも、
実車は1台。
車選び.comとグーネットを年式、MS70改、色、排気量、車検、販売店、車台末尾で照合。終了したカーセンサー、価格.com、Kuruma-EXの別個体は現行在庫へ混ぜません。
A
車選び.com
三重 / MS70改 / 末尾006B
グーネット
同一条件の重複掲載→
UNIQUE VEHICLEKUJIRA-2H-002
1974 / MS70改 / 2ドアHT / 白 / 三重 / 車台末尾006
同一個体判定：高PUBLIC MARKET / OBSERVED SNAPSHOT
基準日に見つかった個体
基準日に観測した購入候補1台をすべて表示（掲載終了1台は履歴保存）
※ 価格・在庫は観測時点。掲載元への在庫確認を保証するものではありません。サムネイルはオリジナル再現イメージで、仕様が取得できた車は色等を反映し、未取得車は車種イメージを使用します。掲載価格の種類（本体・総額・現在値）は分けて扱います。
03 / HOW WE RESEARCH
見つける。束ねる。確かさを伝える。
「全部ある」と言い切るのではなく、どこまで調べ、
何が未確認かも含めて公開します。
公開市場を横断
販売店公式、検索媒体、公開オークション、個人売買を調査。取得可能な公開・許諾情報を対象にします。
SCAN実車単位に統合
同じ車の複数掲載を照合。「同一確定」「可能性高」「候補」を分け、曖昧な車は無理に束ねません。
MATCH履歴として残す
初回発見、価格変更、掲載終了、再出品を記録。市場に戻ってきた同じ個体も追える状態を目指します。
TRACE推定に確度をつける
一次資料、観測数、比較車種、仮定を分けます。確度が低い数字は、低いと明記して更新します。
GRADE04 / RADAR LETTER
見つけた日に、受信箱へ。
基本は、RARE CAR RADARで公開するすべての車種の新規調査・更新を、 短い概要と一緒にお知らせします。将来の車種別配信に向けて、特定の車種だけを受信希望として登録することもできます。
- 01 新しく調査した車種
- 02 残存・販売台数の更新
- 03 目立つ新着・価格変化
RADAR LETTER #001
UPDATE — 4代目クラウン 2ドアHT（クジラ）を
スキャンしました。
通常車1台
対象高確度1台
PROJECT0台
複数媒体を実車単位で確認。通常購入候補1台（厳格確認1台）と、プロジェクト車0台を観測しました。
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01 / MAIN SERVICE / REQUEST A SCAN
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05 / CONTACT
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06 / BEYOND THE SEARCH
見つけた、その先まで。
希少車は、買えれば終わりではありません。
安心して維持を相談できる工場まで見つけられる場を目指します。
01いまここ
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