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RARE CAR INTELLIGENCE

トヨタ チェイサー X30/X40系 2ドアHT(初代)
市場レーダー

初代X30/X40系チェイサーの2ドアハードトップだけを追跡。4ドア、他世代は含まず、姉妹車のマークIIとも別市場として集計する。
型式・年式・地域・画像を照合し、同じ実車を重複して数えません。

初代トヨタ チェイサー X30/X40系2ドアハードトップ。確認できた仕様と公式資料を参照したAI生成イメージ
AI GENERATED VISUAL / 確認できた仕様と公式資料を参照したAI生成イメージ
FEATURED / 008CHASER

1st · X30 / X40 · 2-DOOR HARDTOP

PUBLIC MARKET0

2ドアHT限定/車名別・重複排除後

LAST SCANNED08.17

2026 / JST

SCROLL TO EXPLORE

公開・提携情報のみ/推定値には確度を表示

MARKET SNAPSHOT

2026.08.17 更新
初代チェイサー 2ドアHTの公開市場0

厳格確認 0 / 実用候補 0

別枠プロジェクト車0

レストアベース・書類確認・部品取り等

国内現存推定算出保留

確度 対象限定の公開値を取得できず、算出保留

QUICK ANSWER / 調査要約

初代チェイサー X30/X40系 2ドアHTは、いま何台ある?

時点で、国内現存は、対象限定の公開資料が不足しているため算出保留です。 国内登録中は算出保留、公開市場で確認した通常購入候補0です。

国内現存推定
算出保留
対象限定の公開値を取得できず、算出保留/確度
国内登録中推定
算出保留
対象限定の公開値を取得できず、算出保留/確度
通常購入候補
0
厳格確認0台/重複排除後
何を対象にした?
2ドアハードトップ
E-MX41-DSMGE · C-RX31-DSMZS · C-TX30-DSKNS
重複掲載はどう数えた?
実車単位で1台
型式・年式・地域・写真・掲載条件を照合

推定値と実際に観測した掲載数は分けて表示しています。集計範囲と推定方法は 調査のしくみで確認できます。

02 / CHASER X30 / X40 2-DOOR REPORT

何台つくられ、何台が残り、何台が買えるのか。

数字を断定せず、根拠の強さを「確度」として併記。
新しい資料が見つかるたびに推定を更新します。

SURVIVAL FUNNEL

初代チェイサー X30/X40系 2ドアHT国内サバイバル推定

新車時の母数から、いま市場で選べる個体まで。数字の意味が違うため、同じ尺度に見せず段階で表示します。

基準日2026.08.17
01
初代チェイサー 2ドアHT限定の総生産台数算出保留

対象限定の公開値を取得できず、算出保留

確度
02
国内新車販売・登録相当の推定算出保留

対象限定の公開値を取得できず、算出保留

確度
03
国内現存推定算出保留

対象限定の公開値を取得できず、算出保留

確度
04
国内で登録状態算出保留

対象限定の公開値を取得できず、算出保留

確度
05
公開市場で初代チェイサー 2ドアHTを確認0

厳格確認0台/実用候補0台/project別枠0

確度

RESEARCH NOTE1978年SGS 2ドア5MTの掲載終了車1台を4媒体から同一実車へ統合し、直近12か月の公開市場出現下限を1台とした。売却日不明の別SOLD車は履歴保存するが期間集計へ入れない。

年間に公開市場へ現れる台数1以上 / 年

公開市場で確認できた観測下限。成約台数ではありません

確度 低〜中
ORIGINAL SCALE / NOT AVAILABLE

未取得

初代チェイサー 2ドアHT限定の
生産・国内販売台数

トヨタ公式で対象世代に2ドアハードトップが設定されたことは確認できますが、車名・ボディ限定の生産・国内販売台数は取得できませんでした。全ボディ値や仕様数を按分せず、算出保留としています。

トヨタ公式の車種資料
ESTIMATED SURVIVAL

算出保留

国内推定販売に対する現存率の目安

対象限定の新車販売台数または現存推定レンジが未取得のため、根拠のない残存率は置いていません。

確度 低
OBSERVED TODAY

0+履歴は別管理

初代チェイサー 2ドアHTの基準日観測と
過去市場履歴

基準日に販売掲載を確認できた車は0台。直近の1978年SGS掲載終了車は4媒体を1実車へ統合し、観測台数には混ぜず市場履歴として保存しています。

観測確度

FOUR ENDED LISTINGS / ONE VEHICLE

終了掲載4件。でも、
実車は1台、現行は0台。

カーセンサー、車選び.com、Response、MOTA、価格.com、Kuruma-EXなどを年式、グレード、色、距離、地域、車台末尾で照合。車名と2ドア形状を確認し、終了車、4ドア、別世代を現行在庫へ混ぜません。

A

カーセンサー + MOTA

福岡 / 1978 SGS / 末尾511
B

価格.com + Kuruma-EX

4掲載を終了1実車へ統合
ONE ENDED VEHICLECH-X3040-2H-002

1978 / SGS / 2ドア / 5MT / ワインレッド / 福岡 / 車台末尾511

終了4掲載の同一個体判定:高

PUBLIC MARKET / OBSERVED SNAPSHOT

基準日に見つかった個体

基準日に観測した購入候補は0台(直近終了1台は履歴保存)

基準日時点で対象条件を満たす販売中個体は確認できませんでした。

この0台は公開市場の観測値で、国内現存0台を意味しません。掲載終了車は市場履歴として分けて保存しています。

※ 価格・在庫は観測時点。掲載元への在庫確認を保証するものではありません。サムネイルはオリジナル再現イメージで、仕様が取得できた車は色等を反映し、未取得車は車種イメージを使用します。掲載価格の種類(本体・総額・現在値)は分けて扱います。

03 / HOW WE RESEARCH

見つける。束ねる。確かさを伝える。

「全部ある」と言い切るのではなく、どこまで調べ、
何が未確認かも含めて公開します。

01

公開市場を横断

販売店公式、検索媒体、公開オークション、個人売買を調査。取得可能な公開・許諾情報を対象にします。

SCAN
02

実車単位に統合

同じ車の複数掲載を照合。「同一確定」「可能性高」「候補」を分け、曖昧な車は無理に束ねません。

MATCH
03

履歴として残す

初回発見、価格変更、掲載終了、再出品を記録。市場に戻ってきた同じ個体も追える状態を目指します。

TRACE
04

推定に確度をつける

一次資料、観測数、比較車種、仮定を分けます。確度が低い数字は、低いと明記して更新します。

GRADE
CONNECTED販売店・中古車媒体
CONNECTED公開オークション
CONNECTED個人売買
FUTURE業者オークション
FUTURE未公開・売却相談

04 / RADAR LETTER

見つけた日に、受信箱へ。

基本は、RARE CAR RADARで公開するすべての車種の新規調査・更新を、 短い概要と一緒にお知らせします。将来の車種別配信に向けて、特定の車種だけを受信希望として登録することもできます。

  • 01 新しく調査した車種
  • 02 残存・販売台数の更新
  • 03 目立つ新着・価格変化
RADAR LETTER #001

UPDATE — 初代チェイサー X30/X40系 2ドアHT
スキャンしました。

通常車0
対象高確度0
PROJECT0

複数媒体を実車単位で確認。通常購入候補0台(厳格確認0台)と、プロジェクト車0台を観測しました。

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01 / MAIN SERVICE / REQUEST A SCAN

車種名や型式から、調査する一台を選ぶ。

あなたが知りたい車を起点にする、このサイトの中心機能です。 車種名や型式を入力し、分かる場合は年式も添えて正しい一台を選びます。メールアドレスを入力すると調査を依頼でき、掲載中の車種は最新情報の更新依頼になります。

ESTIMATED TIME調査と確認の目安:通常1〜3日混雑状況や資料の量により前後します。調査完了・見送りの結果はメールでお知らせします。
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05 / CONTACT

掲載・工場・広告・番組。まずは、こちらから。

車両情報の訂正、旧車・希少車に対応できる工場の参加、広告や取材、番組づくりなど、 調査依頼以外のお問い合わせを受け付けています。

CONTACT FORM専用フォームで受付フォームの内容は運営窓口へ直接通知されます。
プライバシーポリシーをご確認ください。工場情報を公開・紹介する場合は、内容を個別に確認します。自動返信は行いません。通常のご連絡は内容を確認後、運営から返信します。

06 / BEYOND THE SEARCH

見つけた、その先まで。

希少車は、買えれば終わりではありません。
安心して維持を相談できる工場まで見つけられる場を目指します。

01いまここ

市場レーダー

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02登録受付中

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03参加受付中

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旧車・希少車の整備や修理に対応できる工場を、地域・対応内容とともに紹介し、条件の合う相談をつなぎます。

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